Archiv

Mehr über Skibob

Was ist eigentlich ein Skibob?

Die Skibobs stellen eine von den vielen Möglichkeiten dar, wie beschneite Hänge zu befahren. Der Fahrer sitzt auf dem Skibob und mit der Skipiste ist er dank zwei Skiern, die am Skibob hintereinander in einer Spur befestigt sind (die vordere ist steuerbar) und kürzeren angeschnallten Skiern (Fußskier) in Kontakt. 

Kurz aus der Geschichte

Die erste Erwähnung über den Skibob geht auf das Jahr 1892 zurück, als sich der Amerikaner Stevens den ersten Skibob patentieren ließ. In den 50er Jahren des 20. Jahrhunderts ergänzte der Österreicher E. Brenter den Skibob um kleine Skier, die an den Füssen des Fahrers befestigt waren. Dadurch gewann der Fahrer zwei weitere Kontaktpunkte mit der Skipiste, was bedeutend die Sicherheit der Fahrt auf einem Skibob erhöhte. Die Miniskier sind nur ein wenig länger als der Schuh, wodurch das Risiko des Hängenbleibens der Skier und ein anschließender Knochenbruch des Beines eliminiert werden. Ursprünglich waren die Skibobs eine von den wenigen Methoden, wie sich Menschen mit kranken Knien dem alpinen Skifahren widmen konnten, jedoch bald wurden sie auch bei den gesunden Personen populär. Im Jahre 1961 wurde der Internationale Verband der Skibobfahrer – FISB gegründet. Dieser hat seinen Sitz derzeit in München und vereint ungefähr 20 internationale Skibobvereine, zu den bedeutendsten gehören die Vereine aus Österreich, der Tschechische Republik, Deutschland, der Schweiz, Frankreich, den USA, Kanada, Großbritannien und Polen. Seit dem Jahre 1967 findet alljährlich die Weltmeisterschaft statt und in den letzten Jahren auch die Serie des Weltcups. Zu den Renndisziplinen gehören z.B. die Abfahrt, der Slalom, der Riesenslalom, Super-G und der Parallelslalom.

Die tschechischen Skibobfahrer gehörten und gehören auch weiterhin zu der absoluten Spitze, was beispielsweise 22 Medaillen aus Weltmeisterschaften und Europameisterschaften von Alena Hrbková (geb. Hanousková), 29 Weltmeistertitel von Irena Francová-Dohnálková und 30 Weltmeisterschaftstitel plus 10 Siege in der Endbewertung des Weltpokales von Alena Housová belegen.  

Skibob from Skibobs.eu

Geschwindigkeitsrekorde

Eine interessante und selbständige Kategorie des Skibobsportes stellen die Versuche um das Erreichen eines Geschwindigkeitsrekordes auf dem sog. Flying-Kilometer. Es handelt sich um eine extrem gefährliche Disziplin. Bei diesen Versuchen wird die steilste und längste Skipiste gewählt. Anschließend wird der Schnee in eine möglichst beste Form geglättet und festgestampft. Dies wird üblich manuell durchgeführt, weil die Skipiste insoweit steil ist, dass ein Einsatz der Mechanik unmöglich ist. Wenn das Gelände schließlich geeignet präpariert ist, werden (meistens im unteren Streckenabschnitt) zwei elektronische Messtore in einer gegenseitigen Entfernung von 500 angebracht. Das Ziel ist, den Abschnitt zwischen diesen Toren mit dem Skibob mit einer maximalen Geschwindigkeit durchzufahren. Die für die Durchfahrt des gemessenen Abschnittes erforderliche Zeit wird in km/h umgerechnet. Das alles hat der Skibobfahrer noch in einem zweiten Versuch zu wiederholen. Die Ergebnisse werden anschließend gemittelt. Gegenwärtig beträgt der Wert des Geschwindigkeitsweltrekords auf einem Skibob 204 km/h. bei den Skiern ist es dann 251 km/h.

Wenn Sie jetzt darüber nachdenken, warum zwischen dem Weltrekord auf Skiern und auf dem Skibob so ein Unterschied zu Gunsten der Skier ist, dann müsst Ihr wissen, dass es an der Länge der Skier liegt. Je längere Skier, desto schneller fahren Sie. Und die Skifahrer nutzen in dieser Disziplin viel längere Skier, als welche beim Skibob verwendet werden können.

Ausrüstung des Skibobfahrers (nach FISB)

Der Fahrer nutzt einen einspurigen steuerbaren Skibob, der mit einer vorderen steuerbaren Skier und einer in ihrer Spur fahrenden hinteren Skier ausgestattet sein muss. Zu der Pflichtausrüstung gehören 2 Miniskier, die an die Füße des Fahrers befestigt werden. Der Skibob sowie die Miniskier können aus einem beliebigen Material hergestellt werden. Für alle Disziplinen der Erwachsenen sowie der Nachwuchsspieler hat der Skibob eine maximale Länge von 230 cm mit einer Toleranz bis zu 5 cm und ein Gewicht von maximal 23 kg plus 0,5 kg Toleranz vorgeschrieben. Für die Altersgruppe der Schüler liegt die maximale Länge bei 230 cm und das Gewicht darf nicht 13 kg überschreiten. Die Länge der Miniskier ist für alle Disziplinen und Altersgruppen einheitlich festgelegt – die maximale lichte Länge beträgt 55 cm mit einer Toleranz von 5 cm. Es ist verboten, ein beliebiges Zusatzgewicht für die Erhöhung des Gewichts des Skibobs zu verwenden und auch der Skibobfahrer darf außer der üblichen Kleidung nichts für die Erhöhung seines Gewichts verwenden, z.B. eine Bleiwolle, etc. Zu der Pflichtausrüstung des Skibobfahrers gehört nach den Vorschriften FISB ein geschlossener Helm. Für den Slalom und den Parallelslalom kann ein nicht geschlossener Helm genutzt werden.  

Empfohlene Ausrüstung

Ähnlich wie beim Ski- und Snowboardfahren besteht die Grundausrüstung aus geeigneter Kleidung mit einer wasserdichten Hose, hochwertigem Helm, einer in diesen Helm passenden Skibrille und Skihandschuhen. Wir empfehlen, sich ebenfalls einen Lendengurt für den Wirbelsäulenschutz anzuschaffen. Geeignet sind ebenfalls Sicherheitsriemen, die das Wegfahren der Miniskier beispielsweise bei ihrem Anschnallen verhindern, und ein Fahrradschloss, mit dem Sie den Skibob gegen Diebstahl sichern können, wenn Sie sich im Skizentrum erfrischen wollen. Es bewährte sich auch eine kleine Tasche auf den Fahrradrahmen. In diese können Sie während der Fahrt auf dem Skibob Ihre Ausweise, Autoschlüssel, bzw. weitere Gegenstände ablegen, die in den Taschen der Kleidung während der Fahrt unnötig stören würden.  

More about the skibob

What the skibob is?

Skibob is one of ways how to go down the snowy slopes. The rider sits on the skibob and is in touch with the slope thanks to two skis fixed on the skibob in one line (the frontal one is steerable) and to shorter skis fixed on feet (foot ski).

A bit of history

The first mention of skibob dates in the year 1892 when the American Stevens patented the first skibob. In fifties of 20th century the Austrian E. Brenter completes the skibob with mini ski fixed on rider’s feet. Thanks to them the rider gets another two contact points with the slope and thus the increased safety in skibob riding. Mini skis are only little bit longer than the boot and thus the risk of ski jamming and subsequent leg fracture is eliminated. Originally the skibob was one of few options for people with troubles with knees how to do alpine skiing but very soon it has got the popularity also among healthy people. In the year 1961 the International skibob federation – FISB – has been established. Today it has its office in Munich and associates about 20 national skibob federations among which the most important as Austria, Czech Republic, Germany, Switzerland, France, USA, Canada, Great Britain and Poland belong. Since 1967 the World championship is held every year and recently also the series of the World Cup. The competition includes the downhill race, slalom, giant slalom, super G and the parallel slalom. 

Czech riders belong to the absolute world top which is confirmed for example by 22 medals from the World Championship and the European Championship of Alena Hrbková (born Hanousková), 29 titles of the World champion of Irena Francová- Dohnálková and 30 titles of the World championship of World Cup final results of Alena Housová

Skibob from Skibobs.eu

Speed records 

There is an interesting and independent category of the skibob sport focused on speed records on the so-called flying kilometre. It is extremely dangerous discipline.  It is necessary to find the steepest and the longest slope for these attempts. Then the snow is smoothed down and rammed down, usually manually as the slope is so steep that no machinery can enter it. When the terrain is suitably adapted, two electronic measuring gates are places at the distance of 500 metres (on the upper and the lower slope section). The racer aims to ride the skibob at the maximum speed between these gates. The time of measured section is converted at km/hr. The racer has to repeat it again in the second race. Both results are converted in an average result. Today the world speed record value on the skibob is 204 km/hr. In case of ski it is 251 km/hr.

Do you wonder why there is such difference between the world speed ski and skibob record? There is only one simple reason – the length of skis. The longer the skis are, the faster you go down. Skiers of this discipline use much longer skis than it is possible for the skibob.  

Equipment of the rider (according to FISB)

The rider uses the single-track steerable skibob that shall be equipped with the front steerable ski and the following rear ski in the same line. The obligatory equipment includes also 2 mini ski fixed on feet of the racer. The skibob as well as skis can be produced of any material. For all disciplines of seniors as well as juniors the maximum length of skibob is defined at 230 cm with allowed variation up to 5 cm and at the maximum weight 23 kg plus 0,5 kg of tolerance. For the age group of children the skibob length is defined at the maximum 230 cm and its weight must not exceed 13 kg. The length of ski is unified for all disciplines and all age groups and is determined at the maximum allowable clearance length 55 cm with the tolerance of 5 cm. It is not allowed to use any supplementary weights in order to increase the total weight of the skibob, for example by the lead jacket, and the racer can use only the usual clothing. The closed helmet belongs to the obligatory equipment of the racer according to FISB. It is allowed to use the opened helmet for the slalom and the parallel slalom.  

Recommended equipment 

Analogous to the skiing or the snowboarding, the basic equipment includes the suitable waterproof trousers, the quality helmet with fitting ski glasses and ski gloves. We also recommend using the hip spine protector. The security straps preventing the mini ski to run away as well as the lock against the skibob theft during the refreshment in the ski centre are advised.  In addition, the small bag used on bicycle frame could be also useful. Here you can store your cards, car keys and other small objects that could be inconvenient being stored in your pockets during your ride.

Skibob – více o skibobu

Co je vlastně skibob?

Skiboby jsou jedním z mnoha způsobů sjíždění zasněžených kopců.
Jezdec sedí na skibobu a se sjezdovkou je v kontaktu díky dvěma lyžím uchyceným na skibobu za sebou v jedné stopě (přední je řiditelná) a kratším lyžičkám připevněným na chodidlech (footski).

Trocha historie

První zmínka o skibobu se datuje k roku 1892, kdy si Američan Stevens nechal patentovat první skibob. V padesátých letech 20. století Rakušan E. Brenter doplnil skibob lyžičkami upevněnými k nohám jezdce. Díky tomu získal jezdec další dva kontaktní body se sjezdovkou, což významně zvýšilo bezpečnost jízdy na skibobu. Minilyže jsou jen o něco málo delší než bota, díky čemuž je eliminováno riziko zaseknutí lyže a následné fraktury nohy. Původně byly skiboby jednou z mála metod, jak se lidé s nemocnými koleny mohli věnovat alpskému lyžování, ale brzy si získaly popularitu i mezi zdravými jedinci. V roce 1961 byla založena Mezinárodní federace skibobistů – FISB. Ta v současné době sídlí v Mnichově a sdružuje asi 20 národních skibobových svazů, z nichž asi k nejvýznamnějším patří svazy Rakouska, České republiky, Německa, Švýcarska, Francie, USA, Kanady, Velké Británie a Polska. Od roku 1967 se každý rok koná MS a v posledních letech rovněž seriál Světového poháru. Soutěží se v disciplínách jako sjezd, slalom, obří slalom, super G a paralelní slalom.
Čeští závodníci patřili a patří mezi absolutní světovou špičku, což potvrzuje například 22 medailí z MS a ME Aleny Hrbkové (roz. Hanouskové), 29 titulů mistryně světa Ireny Francové-Dohnálkové a 30 titulů z MS plus 10 vítězství v konečném hodnocení Světového poháru Aleny Housové.

Skibob from Skibobs.eu

Rychlostní rekordy

Zajímavou a samostatnou kategorii skibobového sportu tvoří pokusy o vytvoření rychlostního rekordu na tzv. flying kilometru. Jde o extrémně nebezpečnou disciplínu. Při těchto pokusech se najde co nejstrmější a nejdelší sjezdovka. Pak se sníh uhladí a upěchuje do co nejlepší formy. To se obvykle provádí ručně, neboť sjezdovka je natolik prudká, že to znemožňuje použití jakékoli mechanizace. Když je terén konečně vhodně upraven, umístí se (většinou na spodní úsek tratě) dvě elektronické měřicí brány ve vzdálenosti 500 metrů od sebe. Cílem je projet se skibobem maximální rychlostí úsek mezi těmito bránami. Čas potřebný k projetí měřeného úseku se propočtem převede na km/h. To celé musí závodník zopakovat ještě ve druhém pokusu. Výsledky se pak zprůměrují. V současné době je hodnota světového rychlostního rekordu na skibobu 204 km/h. U lyží pak 251 km/h.
Pokud si lámete hlavu nad tím, proč je mezi světovým rekordem na lyžích a na skibobu takový rozdíl v prospěch lyží, pak vězte, že to není způsobeno ničím jiným než délkou použitých lyží. Čím delší lyže, tím rychleji jedete. A lyžaři v této disciplíně používají mnohem delší lyže, než jaké mohou být použity u skibobu.

Výstroj jezdce (podle FISB)

Jezdec používá jednostopý řiditelný skibob, který musí být vybaven přední řiditelnou lyží a v její stopě následující zadní lyží. K povinné výstroji patří 2 minilyže, které se upevňují na nohy závodníka. Skibob i minilyže mohou být zhotoveny z libovolného materiálu. Pro všechny disciplíny dospělých a dorostenců má skibob stanovenou maximální délku 230 cm s přípustnou odchylkou do 5 cm a váhu nejvýše 23 kg plus 0,5 kg tolerance. Pro věkovou skupinu žactva je stanovena délka skibobu maximálně 230 cm a jeho váha nesmí přesáhnout 13 kg. Délka lyžiček pro všechny disciplíny a věkové skupiny je stanovena jednotně na nejvyšší možnou světlou délku 55 cm při toleranci 5 cm. Ke zvýšení váhy skibobu je zakázáno použít jakékoliv dodatečné závaží a ani závodník nesmí kromě obvyklého oblečení používat nic ke zvýšení své váhy, například olověnou vestu apod. K povinné výstroji závodníka patří podle FISB uzavřená přilba. Pro slalom a paralelní slalom lze použít přilbu neuzavřenou.

Doporučená výbava

Podobně jako u lyžování nebo snowboardingu tvoří základ vhodné oblečení s nepromokavými kalhotami, kvalitní helma a do ní pasující lyžařské brýle a lyžařské rukavice. Doporučujeme si rovněž pořídit bederní chránič páteře. Vhodné jsou rovněž pojistné řemínky, které zabráni ujetí minilyží například při jejich nasazování, a zámek na kolo, kterým si skibob zajistíte proti odcizení, když se budete chtít občerstvit v lyžařském středisku. Osvědčila se i malá brašnička na rám kola. Do té si můžete během svého dovádění na skibobu odložit doklady, klíče od auta, případně další věci, které by vám uschované v kapsách během jízdy zbytečně překážely.